Контрольный полет для получения сертификата "Пилотирование по приборам"

В ходе этого контрольного полета вы продемонстрируете навыки, полученные на занятиях по пилотированию по приборам.
ПРИМЕРНАЯ ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ УРОКА

45 минут

ТРЕБУЕМЫЕ ЗНАНИЯ И НАВЫКИ

Прежде чем начинать этот контрольный полет, следует выполнить все занятия по пилотированию по приборам и самостоятельные полеты.

ПОГОДА

Ожидайте изменений погодных условий. В основном полет будет проходить в условиях облачности. Ветер незначительный.

О ПОЛЕТЕ

В этом полете будут проверены ваши знания, полученные в ходе курса полетов по приборам. Вы будете следовать инструкциям и выполните заход на посадку по ВОР, уход на второй круг, полет в зоне ожидания и полную процедуру захода по ИЛС. После успешного выполнения всех заданий вы будете награждены сертификатом полетов по приборам Flight Sim.

Экзаменатор оценит ваши способности в выполнении захода на посадку без средств точного захода (ВОР), захода на второй круг, полета в зоне ожидания по ВОР-маяку, разворота по установленной схеме и захода по ИЛС с контролем метеоусловий по приборам.

Экзаменатор попросит вас настроить соответствующие частоты НАВ и АРК для ВОР и ИЛС, а также установить необходимый КУР. Если вы не будете успевать настраивать радиостанции - можно поставить симулятор на паузу, установить нужные частоты, КУР и заданный курс, а затем продолжить полет.

Во время полета автопилот будет выключен.

КЛАВИШИ, КОТОРЫЕ СЛЕДУЕТ ПОМНИТЬ

Все основные команды, используемые для полета на "Цессне-172", приведены на занятиях по пилотированию по приборам.
С помощью комбинации клавиш CTRL + ] можно попросить экзаменатора повторить последнюю инструкцию.

ПОЛЕТНЫЕ ОГРАНИЧЕНИЯ

Во время полета вы должны выдерживать задаваемые высоты, скорости и курсы. Допускаются следующие отклонения.

По высоте: +/- 100 футов
По скорости: +/- 10 узлов
По курсу: +/- 10 градусов

Ни на одном этапе полета вы не должны снижаться ниже минимальной допустимой высоты, указанной на картах. Иначе вы не сдадите экзамен.